鋰材料因輕質(zhì)、高能量密度等特性，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域，其安全穩(wěn)定供應(yīng)不僅關(guān)乎產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性，更是綠色轉(zhuǎn)型的重要抓手。然而近年來，以碳酸鋰為代表的鋰材料價(jià)格大幅飆漲。這一現(xiàn)象背后隱藏著怎樣的供需邏輯？隨著新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，鋰資源市場(chǎng)供需失衡問題又該如何解決？

構(gòu)建多元供應(yīng)格局

我國擁有全球最大的新能源汽車、儲(chǔ)能消費(fèi)市場(chǎng)，對(duì)鋰電材料的需求持續(xù)快速增長(zhǎng)。今年1至6月，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)41.4%和40.3%，動(dòng)力及其他電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)60.4%。

“碳酸鋰今年上半年產(chǎn)量38.9萬噸，同比增長(zhǎng)29%，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。”中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葛紅林在近日召開的2025遂寧國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)上指出，我國鋰電產(chǎn)業(yè)保持向上向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

葛紅林指出，在鋰電資源方面，我國供應(yīng)體系更趨多元穩(wěn)定，保障能力顯著提升。2024年，國內(nèi)鋰電資源開發(fā)量達(dá)30萬噸，同比增長(zhǎng)28%，加上再生資源回收，國內(nèi)自主供給保障率提升至40%。其中，川西及新疆鋰輝石、青海鹽湖等新建項(xiàng)目加速投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年國內(nèi)鋰資源開發(fā)量將突破35萬噸。

在日前召開的國新辦qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)發(fā)布會(huì)上，自然資源部副部長(zhǎng)、中國地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)許大純介紹，我國新發(fā)現(xiàn)“亞洲鋰腰帶”，橫跨四川、青海、西藏、新疆四個(gè)省區(qū)，長(zhǎng)度達(dá)2800公里，在成礦帶上，已找到多個(gè)大型和超大型鋰礦。

“未來幾年，通過技術(shù)突破、政策支持、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，我國有望加快提高鋰原料自給率。”葛紅林稱。

與此同時(shí)，我國qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)通過競(jìng)標(biāo)收購、資產(chǎn)重組、項(xiàng)目合作等形式，深度參與全球鋰資源開發(fā)。截至6月底，中資qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)海外鋰資源投資累計(jì)超1000億元（權(quán)益量接近1億噸碳酸鋰當(dāng)量），構(gòu)建起國內(nèi)為主、海外補(bǔ)充的多元化供應(yīng)格局。“值得一提的是，目前我國海外鋰資源布局呈民企挑大梁的格局?！备鸺t林介紹，“我國海外鋰資源開發(fā)項(xiàng)目中，超九成由民營(yíng)qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)主導(dǎo)，民營(yíng)qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)憑借靈活的決策機(jī)制，市場(chǎng)化的融資能力和國際化的商業(yè)策略，成為保障我國新能源產(chǎn)業(yè)鏈安全的關(guān)鍵力量。

仍面臨系列風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)

不過，鋰電產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展依然面臨挑戰(zhàn)。

“國內(nèi)資源開發(fā)跟不上發(fā)展需求，優(yōu)質(zhì)原料不足矛盾仍未緩解，供應(yīng)保障仍存硬缺口?！备鸺t林坦言，我國已形成“鋰云母提鋰、鋰輝石提鋰、鹽湖提鋰”三種工藝，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)份額分別為22%、47%、19%。江西宜春鋰云母礦原礦鋰品位低，提鋰產(chǎn)生更多礦渣，礦渣消納壓力陡增；川西鋰輝石項(xiàng)目多位于高海拔地區(qū)，有效作業(yè)時(shí)間短，產(chǎn)能釋放緩慢；青海鹽湖鋰礦海拔超4000米，生態(tài)保護(hù)與開發(fā)利用平衡難度較大。目前，國內(nèi)鋰資源開發(fā)量?jī)H能滿足產(chǎn)業(yè)需求的1/3左右，自主保障有待進(jìn)一步強(qiáng)化。

過去10年，鋰電材料價(jià)格大起大落，尤其是碳酸鋰經(jīng)歷兩輪較大價(jià)格波動(dòng)：第一輪是2015至2019年，每噸碳酸鋰價(jià)格從4.2萬元低點(diǎn)漲到18萬元的高點(diǎn)，2019年底又回歸4.8萬元區(qū)間；第二輪是2020年至今，2022年11月碳酸鋰價(jià)格最高飆漲至60萬元/噸，后一度跌破6萬元/噸。兩輪價(jià)格波動(dòng)給產(chǎn)業(yè)鏈上下游qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)運(yùn)營(yíng)帶來巨大影響，鋰鹽qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)凈利潤(rùn)大幅下滑，行業(yè)虧損較大。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格正處于“修復(fù)期”。

與此同時(shí)，受全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境與復(fù)雜多變的國際形勢(shì)影響，海外鋰礦資源開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)加劇。例如，墨西哥《新礦業(yè)法》要求外資鋰項(xiàng)目國有控股，抬高運(yùn)營(yíng)門檻；智利加速推進(jìn)鋰產(chǎn)業(yè)國有化，并出臺(tái)《國家鋰礦戰(zhàn)略指導(dǎo)方針》，明確外資要通過合營(yíng)模式參與。同時(shí)，ESG標(biāo)準(zhǔn)成為新貿(mào)易壁壘，部分國家借綠色標(biāo)準(zhǔn)限制qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)參與資源開發(fā)，全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定性面臨考驗(yàn)。

塑造安全保障體系

面對(duì)現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)和未來需求，葛紅林認(rèn)為，我國鋰電原料產(chǎn)業(yè)要錨定“安全、創(chuàng)新、綠色、協(xié)同”四大方向，以戰(zhàn)略定力破解發(fā)展難題，加快塑造產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。

加快健全國家鋰資源儲(chǔ)備體系，統(tǒng)籌開發(fā)、加工、儲(chǔ)備全環(huán)節(jié)，確保供應(yīng)穩(wěn)定。加大國內(nèi)勘探力度，重點(diǎn)推動(dòng)川西鋰輝石、青海鹽湖等可采資源，形成實(shí)際產(chǎn)能。qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)要跳出短期利益的局限，理性判斷行業(yè)規(guī)模與供需關(guān)系，防止受到虛假信息的誤導(dǎo)，跟風(fēng)擴(kuò)產(chǎn)、盲目建設(shè)。產(chǎn)業(yè)鏈上下游要加強(qiáng)合作溝通與協(xié)同發(fā)展水平，特別是需方及時(shí)提供市場(chǎng)預(yù)測(cè)和判斷，讓信息透明化，防止虛假預(yù)期。產(chǎn)業(yè)鏈上下游qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)可通過簽訂長(zhǎng)單、技術(shù)合作等方式建立長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)布局優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通，共同應(yīng)對(duì)外部變局所帶來的新挑戰(zhàn)。

葛紅林進(jìn)一步指出，要構(gòu)建梯次利用、再生利用的雙輪驅(qū)動(dòng)模式，推動(dòng)回收網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化，鼓勵(lì)車企、電池qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)與回收主體共建共享渠道。進(jìn)一步突破高效回收技術(shù)，提升鋰、鈷、鎳等金屬回收率與純度，降低回收成本。在保障國家資源安全與產(chǎn)業(yè)自主可控的基礎(chǔ)上，推動(dòng)“走出去”“引進(jìn)來”相結(jié)合，鼓勵(lì)qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)依法依規(guī)參與海外資源開發(fā)，同時(shí)引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)、人才與管理經(jīng)驗(yàn)。要積極參與全球鋰原料產(chǎn)業(yè)規(guī)則制定，推動(dòng)我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、ESG理念與國際接軌。進(jìn)一步加強(qiáng)與資源國、消費(fèi)國的產(chǎn)能合作，構(gòu)建互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“唯有開放協(xié)同，才能讓鋰電原料產(chǎn)業(yè)真正成為連接中國與世界的‘綠色紐帶’。”葛紅林稱。